Дорожная техника, строительная техника,
телефон: 8(351) 233-90-73
Спецтехника - автокран, автомобили урал, фронтальный погрузчик, бульдозер, полуприцеп, запчасти УРАЛ, Т-170, ДЭК
Наши координаты

"Уральская спецтехника"

454092, г. Челябинск,
ул. Елькина 110
схема проезда

Отдел спецтехники
т/ф: 8(351) 235-35-33

Отдел запчастей
т/ф: 8(351) 233-90-73

info@uraltehnika.ru

Гидромоторы и Гидронасосы в наличии! Гарантия! Отправка 12 транспортными компаниями по всей территории РФ! Гибкая система скидок!!!

Урал 63674-0010

Седельный тягач Урал-63674 (4x2) предназначен для междугородных и международных перевозок грузов в составе автопоезда по дорогам I-IV категорий. Автомобиль оснащен седельно-сцепным устройством (ССУ) типа SK-S 36.20 производства GEORG FISHER под нагрузку от полуприцепа до 10500 кг. Тягово-динамические свойства автомобиля позволяют ему преодолевать подъемыне менее 25% (14°) при полной массе автопоезда 42 тонны.

Основные технические характеристики

Масса размещаемого груза, кг

9000(10500)*

Масса снаряженного автомобиля, кг

7440

Распределение массы от автомобиля полной массой, кг

   - на переднюю ось6500

   - на задний мост

1000(11500)*

Полная масса автомобиля, кг

16500(18000)*

Допустимая полная масса буксируемого полуприцепа, кг

34500

Полная масса автопоезда, кг

40000 (42000)*

Характеристики автомобиля полной массой

Максимальная скорость, км/ч100
Минимальная скорость, км/ч3

Максимальный преодолеваемый подъём, %

25

Двигатель

Модель ЯМЗ-7601.10-14

Тип

дизельный с турбонаддувом

Номинальная мощность, л.с.

300

Максимальный крутящий момент, Нм

1274

Коробка передач

Модель

ЯМЗ-239

Тип

механическая, 9-ступенчатая
Главная передача: передаточное отношение4,8

Колеса и шины

Шины12.00 R20 154/149J
Колесадисковые 8,5-20

Кабина

над двигателем, двухместная, со спальным местом
Топливный бак, л500

Кабина автомобиля двухместная со спальным местом. Располагается наддвигателем. Благодаря такойкомпоновке уменьшается габаритнаядлина автопоезда.Для повышения аэродинамическихкачеств автомобиля кабина оснащенадополнительными обтекателями .В кабине значительно улучшеныпараметры рабочего места водителя. Уменьшена высота мотоотсека и его ширина в зоне расположения кресел водителя и пассажира, что позволило сдвинуть к центру кабины кресла и рулевое колесо, обеспечив слева от водителя гораздо больше свободного места для управления автомобилем. Новая панель приборов позволила поместить в неё климатическую установку, обеспечивающую выполнение современных требований по вентиляции и отоплению, в том числеи в условиях Севера. Зона отдыха с одним спальным местом отделена от рабочей части кабины шторой. Спальное место складывающееся. Высота кабины позволяет свободно перемещаться взону отдыха. Максимальный угол откидывания кабины 60°, что обеспечивает оптимальный доступ к силовому агрегату. Привод откидывания гидравлический. Кабина оборудованад вумя зеркалами заднего вида с обогревом и электроуправлением, а так же широкоугольным зеркалом.

На данном автомобиле установлен V-образный 6-ти цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом жидкостного охлаждения ЯМЗ-7601, отвечающий экологическим нормам «EURO 2».

Передаточные числа коробки на передачах

Передача

1

2

3

4

5

6

7

8

9

R

Передаточное число

12,24

6,88

4,86

3,50

2,74

1,97

1,39

1,00

0,78

10,04

Рулевое управление с рулевым механизмом интегрального типа фирмы RBL (Германия). Конструкция рулевого привода обеспечивает углы поворота управляемых колес до 45°.

На автомобиле установлен пневматический тормозной привод фирмы Knorr-Bremse, включающий в себя блок подготовки воздуха.Накопленная влага и масло автоматически сбрасывается в атмосферу обратным потоком воздуха из дополнительного баллона. ABC фирмы WABCO (Германия).Регулятор давления с подогревом позволяет обеспечить работоспособность системы в условиях низких температур и высокой влажности. Тормозная системаимеет ресиверы, общий объем которых составляет 70 литров.Рабочее давление 8 атм.

При изготовлении рамы использован лонжерон с толщиной стенки 8 мм и высотой 280 мм с цельным усилителем из высокопрочной стали. Ведущий мост автомобиля с коническим центральным редуктором и планетарнымиколесными передачами оснащен блокирующимся межколесным дифференциалом.

Характеристики нового седельного тягача в ходе испытаний подтвержденыУрал 63674 это:- высокая эффективность использования автомобиля для перевозки грузов;-современный интерьер и удобная эргономика рабочего места водителя;- высокая надежность узлов и агрегатов автомобиля;-низкая трудоемкость технического обслуживания и увеличенные срокипериодичности его проведения;-экономичность в эксплуатации;-низкий расход топлива.В настоящее время на ОАО «A3 УРАЛ» создается семейство дорожных автомобилей,включающее в себя полную гамму модификаций автомобилей с колеснымиформулами 4x2, 6x4, 8x4, обеспечивающих выполнение любой транспортной задачина дорогах.

Для автомобилей предлагается широкая номенклатура опций:

  • топливные баки до 500 литров в зависимости от типа автомобилей;
  • электроподогрев топливных трубопроводов;
  • передние малолистовые рессоры;
  • бескамерные шины;-независимый отопитель кабины AirTronic фирмы Eberspacher
  • обогреваемые и электроуправляемые зеркала заднего вида;
  • солнцезащитный козырек на кабину;
  • верхний и боковые обтекатели для бортовых автомобилей и седельных тягачей.
поиск по сайту
Наши контакты
8 (351) 233-90-73
заказ обратного звонка

info@uraltehnika.ru

Техника на стоянке
Б/У спецтехника
Прайс-листы