Бульдозер ДЭТ-250 М2Б1 - гусеничный дизель-электрический трактор тягового класса 25 промышленного назначения с бульдозерно-пыхлительным оборудованием, с электромеханической трансмиссией, обеспечивающей автоматическое регулирование тяговых усилий на всем скоростном диапазоне.
Бульдозер ДЭТ-250 предназначен для выполнения землеройных работ на строительстве различных объектов, добыче полезных ископаемых и рыхления скальных пород в горно-добывающей отрасли.
Применение в бульдозере ДЭТ-250 упругой эластичной подвески катков с демпфирующими элементами и покачиванием гусеничных тележек обеспечивает уменьшение значений ударных нагрузок на раму трактора и на трансмиссию хода при работе с бульдозерно-рыхлительным оборудованием на скальных и мерзлых грунтах. Кроме того, упругие подвески катков бульдозера ДЭТ-250 позволяют увеличить поверхность контакта гусеницы с грунтом при езде по неровной поверхности, что, в свою очередь, обеспечило повышение тяговых характеристик машин. Эластичная подвеска ходовой системы дает легкость управления бульдозером, обеспечивает комфорт и снижает утомляемость оператора при работе.
Двигатель В-31М2
Марка
В-31М2
Тип
четырехтактный, V- образный, дизельный
Эсплуатацианная мощность,кВт (л.с)
237(323)
Номинальная часта вращения,об/мин
1400
Запас крутящего момента, %
11
Количество цилиндров
12
Рабочий объем, л
38,88
Диаметр цилиндра, мм
150
Ход поршня, лев.ряд/пр.ряд, мм
180/186,7
Система смазки
комбинированная с очисткой масла в центрифуге
Система охлаждения
жидкостная, с эжекционной системой вентиляции
Воздухоочиститель
двухступенчатый, с эжекционной и мокрой очисткой воздуха, с индикатором засоренности
Трансмиссия
Электромеханическая, двухскоростная вперед и назад, с автоматическим изменением тяговых усилий и скорости движения, освсбождает водителя от перекпючения передач. Количество элементов управления сведено до минимума.
Рабочая скорость агрегата вперед-назад м/с(км/ч) минимальная/максимальная
0,339(1,2)/4,22(15,2)
Максимальное тяговое усилие кН(тс) не менее
377(38,5)
Механизмы поворота и томоза
Двухступенчатые, планетарные механизмы поворота (ПМП) обеспечинают получение двух передач: первой - рабочей, второй - транспортной (вперед и назад), поворотов и торможения трактора. ПМП имеют планетарный ряд, состоящий из системы шестерен постоянного зацепления, блокировочный фрикцион и два тормоза. Упраление ПМП одним рычагом через гидравлический сервопривод.
Бортовые редукторы
Двухступенчатые, с парой цилиндрических шестерен и лланетарным рядом састоящего из солнечной и венечной шестерен, водила и сателлитов с передаточным отношением 11,08.
Тягово-скоростная характеристика
Силовой агрегат ГПА-222
Мощность, кВт
220
Напряжение номинальное, В
310
Ток, А
710
Частота вращения, об/мин:
- номинальная
2120
- максимальная
2550
Тяговый электродвигатель ЭДП-196
Мощность, кВт
196
Напряжение номинальное, В
300
Ток, А
710
Частота вращения, об/мин:
- номинальная
420
- максимальная
2250
Ходовая система
Тележки сварные, прямоугольного сечения из двух швеллеров.
Подвеска эластичная, торсионная, индивидуальная дпя каждого опорного катка.
Количество опорных катков
12 (по 6 с каждой стороны)
Количество поддерживающих катков
4 (по 2 с каждой стороны)
Механизм натяжения
гидравлический
Гусеница
Количество эвеньев в каждой ленте
56
Ширина башмака, мм
690
Высота грунтозацепа, мм
70
Шаг, мм
218
Кабина
Двухместная, цельнометаллическая, подрессоренная с круговым остеклением, теплошумоизоляционная. Имеет отопитель и вентилятор. Панель приборов расположена на передней стенке кабины. На панели расположены указатели, позволяющие контролировать работу основных систем трактора.
Низковольтное электрооборудование
Номинальное напряжение, В
24
Мощность зарядного генератора, кВт
6,5
Количество аккумуляторных батарей
4
Система управления трансмиссией
контакторная
Гидравлическая система
Двухступенчатая, основная и дополнительная
Основная система (для подъема и заглубления отвала бульдозера):
- насос
аксиально-поршневой
- максимальное давление нагнетания, МПа
10,0
Дополнительная система (для перекоса отвала бульдозера и регулирования стойки рыхлителя):
- насос
шестеренчатый
- максимальное давление нагнетания, МПа
10,0
Емкости
Топливный бак, л
700
Система охлаждения, л
100
Система смазки двигателя, л
85
Задний мост, л
80
Бортовые редукторы, л
16,2
Ходовая система, л
24
Воздухоочистители, л
8,0
Гидравлическая система, л
120
Бульдозерное оборудование
Полусферический неповоротный отвал с полностью гидрофицированным управлением изменения угла резания и перекоса
Объем призмы волочения, м. куб.
10,5
Ширина/высота отвала, мм
4250/1850
Максимальный подьем отвала, мм
1400
Наибольшие заглубление отвала, мм
370
Основной угол резания, град.
55°
Угол поперечного перекоса отвала, град.
10°
Масса, кг
5200
Рыхлительное оборудование
Представляет собой четырехзвенник с однозубым рыхлителем и регулируемым углом резания
Максимальное заглубление, мм
1480
Номинальный угол рыхления, град
45°
Масса, кг
3950
Масса и Габариты
Эксплуатационная масса, кг /длина/ширина/высота, мм трактора
32300 /6620/3180/3215
Эксплуатационная масса, кг /длина/ширина/высота, мм бульдозера
37500 /7370/4250/3215
Эксплуатационная масса, кг /длина/ширина/высота, мм бульдозера с рыхлителем
41340 /9440/4250/3215
Колея/База, мм
2450/3218
Максимальное давление на грунт при эксплатационной массе, МПа(кг/см2)
