Урал 63674-0110-01 : Седельные тягачи Урал : Автомобили Урал

История Предпродажная подготовка Преимущества лизинга Запчасти Прайс на запчасти

Седельный тягач Урал 63674-0010-01 с бескапотной кабиной - дорожный автомобиль с колесной формулой 4х2. Предназначен для транспортировки полуприцепов всех видов по дорогам I-IV категорий при температуре окружающего воздуха от -45С до +40С.

Двигатель ЯМЗ-7601.10
Тип двигателя	четырёхтактный двигатель, жидкостного охлаждения, с турбонаддувом
Количество и расположение цилиндров	6,V- образное
Рабочий объём цилиндров, см³	11150
Степень сжатия	16,5
Максимальная мощность,кВт	220,6(1900+50/-20)
Максимальный крутящий момент,Н*м	1274(1100-1300)
Топливо	Дизельное по ГОСТ 305-82

Общие характеристики
Колесная формула	4x2
Масса снаряженного автомобиля, кг	7420
Полная масса автомобиля, кг	16500 (18000)
Нагрузка на седельное устройство, кг	8800 (10500)
Максимальная масса буксируемого полуприцепа, кг	34500
Максимальная скорость, км/час	100
Вместимость топливного бака, л	500
Габаритные размеры, мм	6015х2500х3180
Кабина
Тип кабины	Цельнометаллическая, увеличенная, двухместная, бескапотной компоновки, со спальным местом
Подвеска
Передняя	Зависимая на двух продольных полуэллиптических рессорах, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия
Задняя	Зависимая на двух полуэллиптических рессорах и подрессорниках, работающих совместно с гидравлическими телескопическими амортизаторами двухстороннего действия
Трансмиссия
Коробка передач	ЯМЗ-239, механическая, 9-ступенчатая, с синхронизаторами
Раздаточная коробка	Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Сцепление
Тип	ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа
Электрооборудование
Система электрооборудования	Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Генератор	Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения
Рама
Тип	Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов с толщиной стенки 8 мм и высотой 280 мм с цельным усилителем из высокопрочной стали, содиненных между собой поперечинами
Тормозная система
Рабочая	Барабанного типа с двуконтурным пневматическим приводом, включающем в себя блок подготовки воздуха и антиблокировочную систему (АBS). Рабочее давление пневмосистемы 8 кг/см.кв
Стояночная	С четырьмя пружинными энергоаккумуляторами, действующими на тормозные колодки колес среднего и заднего мостов
Колеса
Тип	Дисковые 8,5-20
Шины	12.00 R-20 154/149J