Урал 55571-1121-44 : Уралы-шасси : Автомобили Урал

История Предпродажная подготовка Преимущества лизинга Запчасти Прайс на запчасти

Самосвальное шасси Урал-55571-1121-44 предназначено для монтажа самосвальной платформы и другого технологического оборудования и специальных установок. Опции: ПЖД, ДЗК, КОМ.

Двигатель ЯМЗ-236НЕ2
Тип двигателя	четырёхтактный двигатель, С турбонаддувом, с охлаждением наддувочного воздуха
Количество и расположение цилиндров	6, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см³	11150
Степень сжатия	16,5
Максимальная мощность,кВт	169 КВт (230 л.с.) при 2100 об/мин
Максимальный крутящий момент,Н*м	882 (при 1100-1300 об/мин)
Топливо	Дизельное (ГОСТ 305-82)

Общие характеристики
Колесная формула	6х6
Масса снаряженного шасси, кг	8410
Полная масса автомобиля, кг	21300
Масса размещаемого и перевозимого груза, кг	12665
Полная масса буксируемого прицепа (полуприцепа), кг	11500
Максимальная скорость, км/ч	80
Вместимость топливного бака, л	300
Дорожный просвет, мм	360
Внешний габаритный радиус поворота по буферу, м	10,8
Габаритные размеры, мм	7588х2500х2740
Кабина
Тип кабины	Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, со спальным местом, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя
Подвеска
Передняя	На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя	Балансирная с реактивными штангами
Трансмиссия
Рулевое управление	Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия
Сцепление	ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа
Коробка передач	ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с синхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах
Раздаточная коробка	Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Карданная передача	Открытая, четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках
Ведущие мосты	Проходного типа с верхним расположением главной передачи
Тормозная система
Рабочая	Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом
Вспомогательная	Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов
Стояночная	Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки
Электрооборудование
Система электрооборудования	Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Аккумуляторная батарея	2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая
Генератор	Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения
Стартер	Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт
Рама
Тип	Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами
Монтажная длина рамы под размещение оборудования, мм
- без ДЗК мм.	4180
- с установленным ДЗК, мм.	3600
Колеса
Тип	Дисковые
Шины	1200х500х508 156F ИД-284, пневматические, камерные, с регулируемым давлением