Урал 4320-1912-44 : Уралы-шасси : Автомобили Урал

История Предпродажная подготовка Преимущества лизинга Запчасти Прайс на запчасти

Шасси Урал-4320-1912-44 с улучшенной кабиной предназначено для монтажа технологического оборудования и специальных установок. Опции: ПЖД, ДЗК, ДОМ, кабина повышенной комфортности.

Двигатель ЯМЗ-236НЕ2
Тип двигателя	четырёхтактный двигатель, С турбонаддувом, с охлаждением наддувочного воздуха
Количество и расположение цилиндров	6, V-образное
Рабочий объём цилиндров, см³	11150
Степень сжатия	16,5
Максимальная мощность,кВт	169 КВт (230 л.с.) при 2100 об/мин
Максимальный крутящий момент,Н*м	882 (при 1100-1300 об/мин)
Топливо	Дизельное (ГОСТ 305-82)

Общие характеристики
Колесная формула	6х6
Масса снаряженного шасси, кг	8740
Полная масса автомобиля, кг	21000
Масса размещаемого и перевозимого груза, кг	12000
Полная масса буксируемого прицепа (полуприцепа), кг	11500
Максимальная скорость, км/ч	80
Вместимость топливного бака, л	300
Дорожный просвет, мм	360
Внешний габаритный радиус поворота по буферу, м	14
Габаритные размеры, мм	8980х2500х2740
Распределение нагрузки снаряженного автомобиля, кг
На передний мост	4885
На заднюю тележку	3855
Распределение нагрузки автомобиля полной массы, кг
На передний мост	5300
На заднюю тележку	160000
Кабина
Тип кабины	Цельнометаллическая, трехместная, двухдверная, со спальным местом, оборудована средствами повышенной термошумоизоляции, системой вентиляции и отопления, регулируемым сиденьем водителя
Подвеска
Передняя	На двух полуэллиптических рессорах с гидравлическими телескопическими амортизаторами
Задняя	Балансирная с реактивными штангами
Трансмиссия
Рулевое управление	Со встроенным гидравлическим усилителем двухстороннего действия
Сцепление	ЯМЗ-182, фрикционное, сухое, однодисковое, диафрагменное, с диафрагменной пружиной вытяжного типа
Коробка передач	ЯМЗ-236У, механическая, трехходовая, пятиступенчатая с синхронизаторами на 2, 3, 4, 5 передачах
Раздаточная коробка	Механическая, двухступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом
Карданная передача	Открытая, четырьмя валами, с шарнирами на игольчатых подшипниках
Ведущие мосты	Проходного типа с верхним расположением главной передачи
Тормозная система
Рабочая	Барабанного типа с пневмогидравлическим приводом
Вспомогательная	Тормоз-замедлитель моторного типа, компрессионный, устанавливается в системе выпуска газов
Стояночная	Тормозной механизм барабанного типа, установлен на выходном валу раздаточной коробки
Электрооборудование
Система электрооборудования	Однопроводная, с номинальным напряжением 24В
Аккумуляторная батарея	2 шт., ёмкость 190 А·ч каждая
Генератор	Переменного тока, мощность 1000 Вт, работает совместно с бесконтактным регулятором напряжения
Стартер	Электромагнитного включения, максимальная мощность 8,2 кВт
Рама
Тип	Клепанная, состоит из двух штампованных лонжеронов, содиненных между собой поперечинами
Монтажная длина рамы под размещение оборудования, мм
- без ДЗК	5545
- с установленным ДЗК	4965
Колеса
Тип	Дисковые
Шины	1200х500х508 156F ИД-284, пневматические, камерные, с регулируемым давлением