Дизельный фронтальный погрузчик Амкодор 325-01 : Фронтальные погрузчики : Погрузчики

История Преимущества лизинга Прайс на запчасти

Одноковшовые колесные фронтальные погрузчики являются высокопроизводительными машинами, обладающими, при относительной простоте конструкции, высокой маневренностью, мобильностью и транспортабельностью.

Оптимальное соотношение мощности, массы и геометрических параметров машины гарантирует высокую производительность при выполнении всех видов работ, надежность и неприхотливость эксплуатации.

Z-образная схема погрузочного оборудования обеспечивает высокие значения вырывных усилий. Гидромеханическая трансмиссия в сочетании с мощным двигателем - гарантия высоких тяговых усилий.

Комфортабельная кабина с большим остеклением имеет встроенную защиту оператора при опрокидывании(ROPS) и защиту от падающих предметов(FOPS), оснащена вентилятором и отопителем.

Фронтальный погрузчик Амкодор 325с применяется для механизации погрузочно-разгрузочных, землеройных и строительно-монтажных работ в промышленном, гражданском, дорожном строительстве, сельском хозяйстве, при буксировке, поднятии и транспортировке грузов.

Технические характеристики дизельного погрузчика Амкодор 325-01
Грузоподъемность, кг	2500
Номинальная вместимость ковша, м3	1,4
Вырывное усилие, кг	6000
Статическая опрокидывающая нагрузка в сложенном положении (±40°), кг	5200
Ширина режущей кромки ковша, мм	2500
Высота разгрузки, мм	2630
Вылет кромки ковша, мм	9300
Радиус поворота, мм	5400

Шины, дюйм:
Амкодор 325-01	21,3-24
Габариты Амкодор 325-01
Длина, мм	6480
Ширина, мм	2500
Высота (по крыше кабины), мм	3300

Эксплуатационная масса, кг:
Амкодор 325-01	9000

Трансмиссия	гидромеханическая
Скорость передвижения, вперед/назад, км/ч:
1 передача	0-5,3/0-5,3
2 передача	0-10,1/0-16,4
3 передача	0-16,2
4 передача	0-25,0

Двигатель Амкодор 325-01	Д-245
Эксплуатационная мощность, кВт (л.с.)	73.5 (100) при 2200 об/мин

Заправочные емкости , л:
Топливный бак	170
Гидробак	100

Тормозная система Амкодор 325-01:
Рабочая тормозная система - барабанного типа, с раздельным пневматическим приводом по мостам
Стояночная и аварийная тормозные системы - тормозные механизмы переднего моста и пружинные энергоаккумуляторы, с пневматическим растормаживанием

Рулевое управление - шарнирно-сочлененная рама с гидравлическим приводом, гидравлической обратной связью и аварийным насосом с приводом от ведущих колес
Гидравлическая система - двухнасосная с приоритетным клапаном для рулевого управления и гидрораспределителем с прямым гидравлическим управлением
Сменные рабочие органы (по дополнительному заказу):
Ковш двухчелюстной (V=1.2 м3)
Вилы сельскохозяйственные